11 月汽车销量战报：多家车企创历史新高

  吉利11月乘用车销量250136辆，同比增长超25%，环比增长超10%，销量持续攀升。具体来看，吉利品牌贡献了190446辆，同比增长24%，其中的销量王者当属银河系列，11月狂卖75228辆，比去年同期暴增121%，这上涨的速度就像坐上了火箭一样，究其问题大多是银河系列在整车造型和动力系统上都费了很大功夫，特别是银河L6和L7的上市，直接带动了整个银河系列的销量暴涨；再来看看领克和，在11月份完成了股权优化，明确各自的战场，避免了两个品牌之间的恶性竞争，同时两个品牌深度绑定，在研发技术上实现资源共享，提高效率，分摊成本，让我们消费者用更合理的价格买到更好的技术。吉利正在为未来的发展打造一个更清晰、更高效的品牌矩阵。综合看来，前11个月吉利汽车已经卖出了1966512辆车，同比增长达31%，全年200万辆销量目标已完成98.3%。

  新能源方面，吉利以《台州宣言》为指引，聚焦汽车主业，多款高价值新能源产品收获市场良好反馈，新能源转型全方面爆发。11月吉利新能源汽车销量(含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌)122453辆，同比增长超88%，环比增长约13%，新能源汽车占比达49%。

  海外市场方面，面对复杂多变的全球市场环境，在三大品牌助力下，吉利汽车集团仍在稳步扩张海外版图，11月吉利汽车集团海外出口销量32814辆，同比增长超9%，吉利在国际市场也大有可为。

  比亚迪11月新能源汽车销量为506804辆，与去年同期301903辆相比，增长了68%，环比增长1%。今年1-11月，比亚迪新能源车销量累计达到了3,757,336辆，同比增长40.02%。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领头羊，也进一步巩固了其在全世界汽车市场的影响力。有必要注意一下的是，比亚迪在海外市场也取得了不错的成绩。11月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计30,977辆，其中出口28,141辆。随着比亚迪在全球市场的布局不断加快，其海外销量也有望实现持续增长。

  具体来看，比亚迪汽车王朝及海洋系列销售482948辆，方程豹汽车销售8,521辆，腾势汽车销售10,002辆，仰望汽车销售302辆。比亚迪的销量增长主要得益于其两大新能源技术路线DM系列和EV系列的协同发力，以及品牌矩阵的出色表现。

  按照官方早前定下的420万辆年销目标来看，目前比亚迪销量目标完成率已达89.5%。意味着最后一个月比亚迪只需完成44万左右的销量就能达成年目标。以11月比亚迪的销量作为参考，今年达成年目标的难度并不大。

  11月份长城汽车的销量跟其他车企相比增幅不大，但是也可圈可点，11月份销量为 127394辆，同比增长 3.7%，1-11月累计销量为1098006辆，今年累计销量已突破百万。

  具体来看，哈弗品牌还是占据长城汽车最主要的销量来源，11月哈弗品牌销量为78386辆，实现同比和环比的双增长。哈弗品牌的销量增长，与近期官方推出的优惠购车活动及新车陆续上市有一定关系。魏牌11月销量同比大增145.85%，新蓝山保持了强势的增长劲头。11月皮卡同比略有下滑，应该是属于小众市场的正常波动，且11月推出了部分优惠政策，预计12月皮卡销量会有上升空间。欧拉本月下滑比较多，销量表现不够好，这也是品牌整合的前奏，纯电品牌的欧拉有望并入哈弗销售渠道成为一个系列品牌，降本增效。作为长城毛利最高的车型坦克11月份销量20189辆，同比增长8.68%，环比增长5.57%，保持稳步增长的态势。

  长城新能源方面，11月销量35999辆，同比增长15.2%，环比增长12.36%，显示出新能源汽车在持续升温。

  出口方面依旧是一大亮点，11月份长城汽车出口销量43186辆，同比增长21.66%，长城的海外市场表现出不俗成绩。

  奇瑞集团11月份销量280463辆,同比增长32.25%，再一次创造了单月销量的历史新纪录!1-11月份，集团累计销量2305411辆，同比增长38.4%！新能源转型提速加码!11月新能源车型销量达77830辆，同比暴增267.9%，充分体现出奇瑞在电动化转型方面的决心和实力；燃油车销量202633辆，同比增长6.1%；海外出口104911辆，同比增长10.5%；国内销量175552辆，同比增长49.9%。

  品牌方面，奇瑞品牌11月销量164225辆，1-11月累计销量1443055辆，同比增长31.2%，旗下冠军车型瑞虎7在11月1日达成累计第100万辆出口，见证了奇瑞稳步开拓全球市场的坚实步伐；星途品牌11月销量15898辆，1-11月累计销量128,438辆，同比增长15.3%；捷途品牌11月销量63040辆，1-11月累计销量502367辆，同比增长83.9%！iCAR品牌和智界品牌的表现也很亮眼，iCAR品牌11月份销量5745辆，今年以来累计销量55508辆，iCAR V23则是iCAR品牌旗下第二款车型，该车已在2024广州车展上开启预售，新车将在12月上市，预售当天收获订单3万多，预计新车上市后将对销量起到提振作用；智界品牌R7上市第二个月交付即破万，11月销量11401辆。智界新S7于11月26日正式上市，并于12月1日开启交付。奇瑞集团用实力证明了自己在行业中的领头羊！奇瑞旗下各品牌各显神通，一同推动集团业绩再创新高，为完成全年目标打下坚实基础！

  从具体品牌的新能源数据分析来看，在整个11月，长安启源销量突破1.8万辆；深蓝销量突破3.6万辆；阿维塔销量为11579辆；2024年1-11月新能源销量突破64万辆！作为长安的主力新能源品牌，深蓝汽车最近两年的发展速度也是非常快，不仅车型数量慢慢的变多，销量成绩也是大幅度提升

  在刚刚过去的11月份，深蓝汽车的累计销量为36026辆，同期相比实现翻番式增长。伴随着深蓝汽车的新车型大量上市，该品牌的月销量成绩，预计还会有一个比较大的提升。

  中国汽车流通协会相关负责这个的人说，11月汽车市场活力强劲，销量持续走高。这一增长得益于国家政策的积极推动和各地补贴政策的有效落实，特别是汽车置换和报废更新政策的补贴鼓励，为广大购买的人提供了更多购车优惠。同时，车企及经销商全力冲刺年度销售目标，市场促销力度加大。

  随着2024年步入尾声，各大车企纷纷开启年终“冲量”模式，通过一系列限时优惠政策和花式促销手段，力求在年末市场争夺战中抢占先机。11月29日，理想汽车宣布推出全系车型“3年0息”购车方案，覆盖了从理想L6到理想MEGA的全系车型，最低首付金额仅为6.98万元，逐步降低了购车门槛。

  11月份销量的出炉，各大车企的全年销量目标完成情况也逐渐明朗。继续延续“金九银十”热度，部分车企的销量创月度新高。从目前的销售数据分析来看，多家车企的全年销量目标已接近完成或超额完成。不过，理想汽车和蔚来汽车11月交付量环比下滑。

  新势力车企中，11月，理想汽车仍位居“销冠”位置，不过月交付跌破5万辆，当月交付48740辆，同比增长18.8%，而环比下滑5.30%，这是理想汽车连续第2个月的月交付出现环比下滑。

  紧随其后的是鸿蒙智行，11月全系交付41931辆，当月鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界首次齐聚。在广州车展开幕式上，鸿蒙智行首款行政级轿车尊界S800正式亮相，上市48小时预订量达2108辆，将于明年春季开启交付。

  位居新势力交付榜第三的是零跑汽车，11月零跑汽车月交付首次突破4万辆，达到40169辆，创月交付新高。

  11月，小鹏汽车和深蓝汽车月交付首次突破3万辆。其中，小鹏汽车交付30895辆，同比增长54.20%，环比增长29.20%。其中，面向主流市场的车型小鹏MONA M03上市3个月的月交付连续过万辆。

  年末汽车市场保持旺销，在国家报废更新和各地以旧换新补贴政策的鼓励下，近期的购车消费呈现出强势增长的良好局面。12月各品牌厂商为完成全年任务目标保持冲刺状态，今年的补贴政策即将收尾，将激发购车需求加速释放，为汽车市场带来较强的冲刺效应。此外，叠加春节前购车需求提升等因素，预计12月销量较11月将逐步提升，有望继续保持同比、环比双增长的态势。

  京北通宇是一家具有平台性质的，以电子元器件分销为主体的全产业链公司。分销产品涵盖连接器、IC、无源元件、传感器、分立器件、机电元件等产品，线上平台快捷交易，线下服务实时对接，聚焦客户的真实需求，垂直发展理念，京北通宇逐步布局电子元器件上下游产业链，目前在电子元器件分销及PCBA和线束设计、加工等方面，充分释放产业链优势，为客户提供一站式服务。京北通宇建立了遍布全球的供应商网络，自有库房面积超过三万平米，库存金额过亿元，有15万多条型号的自营现货，分销型号达800多万种，承接BOM订单和年用量订单，提供国产品牌推荐和选型、替换、定制等FAE技术上的支持服务。现货库存下单当天发货，快速实现用户需求。另外，京北通宇2017年开通自营网上商城（），打造电子元器件一站式采购平台，方便客户自主在线下单。在国际权威电子技术媒体AspenCore主办的“全球高科技领袖论坛——全球CEO峰会&全球分销与供应链领袖峰会”上，京北通宇连续多年荣膺“杰出电子商务平台”“成长之星分销商”和“突出表现汽车电子元器件分销企业”等多个重量级奖项，得到广大新老客户的充分肯定。

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