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我国中铁：第十届世界地道与地下空间协会（ITA）大奖获奖名单揭晓 我国中铁斩获一金一铜
时间: 2025-01-07 22:18:31 | 作者: 吨桶清洗设备
提示：点击图片可以放大近来，经过全球多个国家和地区的多轮比赛后，2024年第十届世界地道与地下空间协会（ITA）大奖发布了年度获奖名单，我国中铁斩获两项大奖，其间由中铁工业旗下中铁配备自主研制的“极小半径硬岩TBM”获“年度配备与设备立异”金奖，由中铁上投施工总承揽的青岛地铁6号线一期工程获“逾越工程”铜奖，充沛展现了我国中铁在地道建造范畴的技能实力和发明新式事物的才能，以及在全球地道职业中的主体位置。国内抽水蓄能电站排水廊道项目具有现场始发场所狭小、单洞长度短、接连弯道多等难点，中铁配备依据抽水蓄能电站施工杂乱特色，研制的极小半径硬岩TBM，打破惯例TBM300米的转弯半径约束，完成了转弯半径从300米到30米的严重技能打破，开挖直径已包括3-9米，整机长度缩短了70%，分量减少了60%。设备在地道施工中具有安全性好、掘进效率高、习惯才能强、转场灵敏等特色，在山东文登、河北抚宁、河南洛宁等29个抽水蓄能项目中崭露矛头，赢得各方共同好评。青岛地铁6号线座，由我国中铁担任施工总承揽其间的17站19区间，合同额61.64亿元，中铁一局、二局、三局、四局、八局、地道局、上海局详细承建。项目于2019年末开工，2024年4月26日通车运营。建造过程中，中铁上投青岛地铁6号线总包部以打造“质量演示工程”“总承揽办理样板”为方针，坚持立异引领，活跃饯别“双碳”理念，完成全国初次大规划运用“大跨暗挖地铁车站自动支护技能”，到达世界领先水平；全国初次霸占装配式地铁车站全链条技能，让建车站好像“搭积木”，建成全国规划最大装配式集成地铁线路；联合当地企业研制盾构渣土砂石料和细泥高效别离的工艺工法，构成盾构渣土无害化处理和资源化运用的成套技能和配备系统，保证盾构渣土、泥浆及时合规处置，完成盾构渣土彻底资源化运用，经过骨料收回、黏土制砖，悉数“变废为宝”，并在地铁工程再运用；遍及的运用新能源设备、空气能设备，推行选用修建光伏一体化技能，高质量建造“绿色节能线”，为青岛地铁“建造世界一流地铁”贡献了我国中铁计划、我国中铁才智、我国中铁力气。世界地道与地下空间协会（ITA）成立于1974年，是地道与地下工程专业的世界性学术安排，现在有78个成员国，是世界上最具影响力的学术安排之一，其公布的年度大奖素有“地道职业的奥斯卡奖”之美誉。
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